Sebico a développé et breveté un nouveau séparateur d’hydrocarbures dont le niveau de traitement de l’effluent en fait l’un des plus performant du marché avec une teneur résiduelle en hydrocarbures inférieure à 0,1 mg/l.
La
norme détermine la taille nominale des séparateurs par leurs performances
hydrauliques suivant deux classes qui correspondent à leur teneur résiduelle
maximale d’hydrocarbures en rejet : classe 1 < 5 mg / l, classe 2 <
100 mg / l. L’efficacité du nouveau
séparateur d’hydrocarbures hybride Sebico se traduit par un rejet bien en deçà
de ces 2 classes.
Le
séparateur hybride Sebico, avec ou sans déversoir d’orage, est équipé de deux modules
coalesceurs pour la séparation des hydrocarbures. Contrairement aux solutions
disponibles sur le marché qui utilisent un filtre coalesceur typique en nid
d’abeilles, le module coalesceur des séparateurs hybrides Sebico est construit
sur la base des anneaux de Bialecki : des pièces de forme en polypropylène
permettant un procédé de coalescence beaucoup plus efficace et la liaison de
petites molécules d’hydrocarbures en de plus grosses molécules.
Rappelons
que le séparateur est indiqué partout où les eaux usées contiennent des
quantités non conformes d’hydrocarbures : stations-services, stations de
lavage de véhicules et de machines, garages, parkings et routes, aéroports,
ports, parcs à ferraille, établissements industriels, centres de stockage et de
distribution de carburants, raffineries…etc.
